Descrizione
Il montaggio del set di collegamento è il secondo passo nel processo di ottimizzazione dello scarico. La combinazione con Slip-On Race Line mantiene il collettore di scarico originale Porsche GT3, utilizzando i convertitori catalitici integrati esistenti. L’impianto Slip-on in titanio e le superbe tubazioni di raccordo sono completati con una coppia di bellissimi terminali in titanio. Sviluppata principalmente per l’uso su pista, la linea Slip-On Race con il Set Tubi di Raccordo (Titanium) aumenta i livelli di potenza e coppia e con l’enorme riduzione di peso nell’area dietro il motore e l’asse posteriore (rispetto al sistema originale) migliora moltissimo anche la maneggevolezza della vettura. Installando i tubi di raccordo opzionali aftermarket Akrapovic con convertitori catalitici sportivi oppure senza, sviluppati per il solo uso pista, è necessario rimappare la centralina. Quando si installa l’impianto di scarico aftermarket Akrapovic che è stato sviluppato per l’uso su pista, si consiglia di rimappare la centralina per evitare potenziali segnali di avvertimento di “spia del motore”. IL PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ DELL’EMISSIONE PER L’USO STRADALE O AUTOSTRADALE.
AKRAPOVIC | PORSCHE | 911 (991) | GT3 ALL KW 01/14 – 12/17 |
|---|---|---|---|
AKRAPOVIC | PORSCHE | 911 (991) | GT3 RS ALL KW 01/14 – 12/17 |
AKRAPOVIC | PORSCHE | 911 (997) | 3.6 GT3 305 KW 01/06 – 12/09 |
AKRAPOVIC | PORSCHE | 911 (997) | 3.6 GT3 RS ALL KW 01/06 – 12/09 |
AKRAPOVIC | PORSCHE | 911 (997) | 3.8 GT3 320 KW 05/09 – 12/11 |
AKRAPOVIC | PORSCHE | 911 (997) | 3.8 GT3 RS 331 KW 08/09 – 12/11 |
AKRAPOVIC | PORSCHE | 911 (997) | 4.0 GT3 ALL KW 07/11 – 12/12 |
AKRAPOVIC | PORSCHE | 911 (997) | 4.0 GT3 RS 368 KW 07/11 – 12/12 |
AKRAPOVIC | PORSCHE | 911 (991.2) | 4.0 GT3 ALL KW 01/18 -> |
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AKRAPOVIC | PORSCHE | 911 (991.2) | 4.0 GT3 RS ALL KW 01/18 -> |
AKRAPOVIC | PORSCHE | 911 (991.2) | 4.0 GT3 RS (OPF/GPF) ALL KW 01/18 -> |
AKRAPOVIC | PORSCHE | 911 (991) | GT3 ALL KW 01/14 – 12/17 |








